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2009年7月30日木曜日

フィアットバルケッタ

修理のためお越し頂いたフィアットバルケッタ。ドアの取っ手からしてカッコイイ!内張り部分もボディーむき出しです!

イタリア仕込み!(バルケッタ)

バルケッタのエアコン調節が効かないため風量1のまま。
交換するのにあたって国産なら外側から取り外していけるのですが・・・内側から留めているネジなどあり外れない!コンソールからサイドブレーキまで外し交換しました。根本的にイタリア人と思考が違うのでしょうか。

2009年7月24日金曜日

ビートルアクセルワイヤー切断!

走っていてワイヤーが切れたそう。アクセルが戻らなくなる状態にならなくて良かった・・・
ワイヤーは引っかけるだけで固定などありません。よく考えていますね!

スバルレックス

無事検査通りました。もう少しならし運転していきます。



吉田拓郎の曲が印象的です。
スバルレックス
http://www.youtube.com/watch?v=-Vm0ZoCdUL4

2009年7月22日水曜日

ECLIPSE 2009


今世紀最大の天体ショー。部分日食でしたが確認するかとが出来ました!暗くなり気温も下がりなかなか体験できない出来事に巡り合えました。

合わせホイールのタイヤ交換(スバルレックス)

アワセホイールのタイヤ交換。タイヤをホイール内に落とし込みます。チューブ入りなので錆を落としておかないと擦れてチューブ破損の恐れもありますので錆を落とし色を付けておきます。135/80-10のタイヤ、かなり小さいタイヤですね!

2009年7月21日火曜日

しまなみセイルアート2009

しまなみ海道ヨットレースの一環としてインターポートin弓削にスタッフとして参加してきました。レースは車もヨットも同じで、陸でも海でもシビアな真剣勝負です。レースが終われば一転し、楽しい会話も弾みました。事の切り替えが楽しむ秘訣ですね!愛媛県上島町弓削島は瀬戸内海の島々が多い場所の1つで、のんびりしていて最高のロケーションでした。


セイルアートしまなみ
http://www.ebc.co.jp/event/yachtcrews090719.html

2009年7月16日木曜日

4速→5速へ(510ブルーバード)

重い腰をあげつつ510ブルーバードを進めていきます。ミッションをショート5速にするためDR30の5速と30Zのカマを使います。①のCリングを取り外しカマから抜き取ります。②は30Zのカマ。③5速ミッション。④できあがり!

さて取付け作業はいつになるのか・・・

うれしい事に(ステップバン)

本日寄って頂いた車輌、ステップバン!姫路にもまだ知らない所にいてるんですね!純正に近い形で乗られています。

ピストンリング加工(スバルレックス)

ピストンのリングが1本折れシリンダーにも筋が入っていました。ピストンリングが入手できないので同じような近いリングを加工し、シリンダーをホーニングし組上げました。かからなかったエンジンですが1発始動して喜びです!

ブレーキシュウ(ホンダ360)

ステップバンのフロントブレーキシュウ交換です。形があるので交換に注意を!!

2009年7月14日火曜日

リードバルブ作成(スバルレックス)

修理中のスバル レックスのリードバルブが欠損していましたので作成しました。

昔の写真から

写真が出てきましたので少し紹介致します。私は全く知らない世界ですが父の当時の写真です。

白黒の写真は空冷のホンダZ、中山サーキットでの1枚。空冷と水冷Zの違いはフロントの口の部分の大きさが違い小さい口が空冷、大きい口が水冷です。
カラーのセリカの方は鈴鹿でのジムカーナ時の1枚。購入間もない時だそう。ビタローニのミラーがいいですね!知ってる方もいるとは思いますがいまだセリカは朽ち果てて工場に半分残骸としてあります(笑)

部品取りがやってきた!(ステップバン)

知り合いの紹介を頂いて引き取りましたまたもやステップバン!しかも確認してみるとツインキャブの5速!なんせ純正てっちんホイールも!勿体無い事ですが書類がありませんので部品取りとして使います。

2009年7月12日日曜日

週替わり映像集 daft punk - voyager~左ハンドルのステップバン~

daft punk - voyager
http://www.youtube.com/watch?v=YTDjFsynhK0&feature=related

ダフトパンクのプロモに登場しているステップバン。なんと左ハンドルです。少々異なる箇所ありますが細部まで描かれています。
ダフトパンクと言えば「ダフトパンクエレクトロマ」。本人曰く、「イージーライダー」と「2001年宇宙の旅」を掛け合わせたような作品だとか。なんせ序盤に出てくる黒のフェラーリ412がとてつもなくかっこいいです。内容などは1度時間があればご覧になってください。

ダフトパンクエレクトロマ
http://www.hmv.co.jp/digital/news/article/704020041

N360納車① フェリーにて

納車に向かう途中の2008年造船された新しいさんふらわー号。行くまでに懐かしいと何人も声をかけられました。無事納車も終わりました。これからのNの活躍が楽しみです!

N360納車 その②街角


神戸六甲アイランドからフェリーでいったので明石海峡の下から1枚。帰りに立ち寄った熊本の通潤橋(農業用の水路)から1枚。どちらも年代は違いますが曲線美を細部までこだわり、当時の知恵、技術を使った建造物です。

売約決定!!(パジェロミニ)

売約決定です。軽ですが目線が高いため比較的運転しやすい車輌です。

ZOOM!ZOOM!(マツダアテンザ)

修理で入ってきたマツダアテンザ。引き取りにいって乗って帰ってきましたが予想外によく走りよく止まります。マツダ車オススメです!!

2009年7月8日水曜日

夏本番!!エアコンは大丈夫ですか?

エアコンガスの補充です。年数が経つとホースなど劣化してきて漏れが生じます。

ハブベアイングのガタ(スバルサンバー)

ハブベアリングの交換。現行のサンバーですが、ゴー!!とうなり始めていました。足回りを取らずドライブシャフトを抜きとることができたので一安心。ベアリングが砕け散っていました。

2009年7月3日金曜日

学んだこと その①N360

ライフ360用、ツーリングN360などのツインキャブ。形が違います。外見同じようですが中身は違うみたいです。右の方は途中カブリ気味でしたが左のピストン使用にて解消!

学んだこと その②N360

なかなかいい線までいったのですが調子がでません。ピストンの種類が何種類かあるみたいです。切れ掛けが微妙に違います。

サイドブレーキ調整(ロードスター)

サイドブレーキが甘いためメクラされているボルトを外し六角にて調整。

長期搭乗者には免除を(ロードスター)

車検で預かったロードスター。もうすぐ23万㌔!タイベル2回目交換済み!長く乗り続けたらリサイクルという形でなんらかしら免除になってはいいのでは?