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2014年2月19日水曜日

ブレーキシリンダー交換作業 ロータスヨーロッパ


ブレーキのシリンダーが片側固着にて入庫です

シールが破損して少し水が入ったのかサビで抜けません

片側を固定してようやく抜けた状態です



同時にパッドも交換となりました

構造変更新規登録 ビートル`69


新規登録のビートル

すんなり行くと思いきや・・・

ライトの光量光軸 X

排ガス X

ブレーキ X 

エンジン型式の違いで構造変更届け

などなど盛りだくさんの内容

光量を出すためにリレーを介して光量を上げ
これがだいぶ効果的!


光軸調整もゴムの劣化で効かなく持ち合わせのグロメットがバッチリ!


当初排ガスのHCも4000を超えていましたが600まで下げて

ようやく新規コースまで持ち込めました


取り掛かりから1ヶ月半

書類集めや検査の基準値出し

なかなか共に過ごさせて頂いた車両になり納車に至りました

これだからやり甲斐がある車両は面白いんでしょうね

ヒーター不調


風は出るのですが水温が上がっても温かい風が出ません

応急処置でも良いとの判断が出ましたので

洗浄してみる事に・・・


ホースを使ってヒーター内部を循環しました

やった甲斐があって汗をかくほど暖かい風~

 

アイドリング不調 ホンアクティ


アイドリング不調のアクティバン

走りだすと高回転はさほど問題なく走るよう


点火系を疑いコイルを外すと

1本は交換しているようであとの2本は

亀裂が入ってました

ここからのリークも1つの原因で交換します


プラグもこの有り様


新品と比べると良く分かります


交換後アイドリングから出だしまで改善されました