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2014年8月5日火曜日

在庫追加 モチュール7100 20w-50


ヒストリックカー等に使用しています現在在庫の20w-50粘度の鉱物油に追加で

この度20w-50の100%化学合成油の追加です

車両を普段使いされていない方等に始動時の安定性が有りますのでオススメです

キーシリンダースイッチ交換 ビートル


セルの具合が調子悪くキーが戻ってしまう状態に

配線がショートしてる状況


ハーネス部分の交換にはノックピンを外して交換になります
これが又、簡単なようで少々時間がかかりました



セルモーターも飛び出しの歯が欠けていたので空回りになるようなので

こちらも交換です

ヘッドガスケット交換 マーチ


試乗後何ら問題無いと思っていたのですが

高速走行中に水温ランプの点灯!

サーモ交換やエア抜きしてみても同じ症状

サブタンク吹き返しでしたのでヘッドガスケットの交換に至ります



1箇所抜けていました


チェーンには印と切れ目

チェーンテンショナーは歯が付いているので固定しておけば取り付けはまずまず

可変バルブの最進角に固定しておかないといけないので注意です



交換後

高速、下道、通勤と200km程試乗後問題なかったので

この度納車となりました

このタイプのマーチはガスケット抜けは良くあるようですね

ウインドウレギュレーター交換 ダッジラム


上がったり途中で引っかかったり・・・

レギュレータも確認するとワイヤー部分で異音

モーター交換しました

届いた部品基本は同じですが少し取り付け具合が違っていました

流用出来るようにか、アメリカならではなのか

上下動くように取り付け完了でしたので問題はありません

ブレーキリフレッシュ ゴルフ4


ブレーキパッドの消耗にてローターに削れる音が出ています

今回はローターも同時交換


シリンダーは回すタイプなので専用工具にて押し込みます

タイヤもこの様にダスト+鉄粉が付いています 


鉄粉を取りながらのホイール掃除



オイル交換もご希望でしたので同時にエンジンクリーンにてフラッシングです

納車 30セドリックバン


少なくなりましたY30セドリックです

中でも丸目のバン

パリっと木目で当時のサーファースタイル

今となっては目を引きます