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2015年1月30日金曜日

難題のボールジョイントブーツ交換 デボネア


車検にあたって点検です

ボールジョイント全てと言っていい程この様な状態

ゴムとグリスが成形していて触ると柔らかい


1つづつ外していくのも一苦労


分解していきます


この様にボルトまでネチャとしたグリスとゴムが付着しています


純正品は部品が出ない物が殆ど

ブーツ1つ1つの計を測りミリ単位で幾つか発注

合うものをハメて確かめていきます


この様になりました


ステアリングのブーツは純正品です


何とか検査まで持ち込めたデボネアです

天井張り替え フォルクスワーゲンジェッタ


ワーゲンに良く見られる症状

天張りの変形

ドア回りも変形がよく見られますが

気になりますので張替えです


この様に全面の張替えです


この度納車となりましたジェッタです

内装や装備も充実したスポーツライン

2015年1月22日木曜日

原因追求テスト スバル360


途中で止まってしまったりの繰り返し

ホースの位置を変えたり試運転したりの繰り返し

普段の足に使用したりと150km程試運転


負圧バルブの位置とフロートレベルの具合

あとはフロートレベルのゴミかみ

最終的に1つ燃料フィルターをかまして落ち着きました


150kmも試乗した甲斐があり2ストの走る感覚

今の車には無い乗ってて楽しい車両の面白さが理解出来ました




2015年1月21日水曜日

ブロアファン交換 ルノーカングー


カングーのブロアファン交換です

朝一など冷えてる時はファンが回らなく

日中は稀に遅く回り出す

こうなると少し振動を与え

少し回り出すことを確認

ファンモーターのベアリングですね

カングーはフロントガーニッシュ部に取り付けてありますので

外側からの交換です

ラジエター液吹き返し スズキキャリーT


水を入れても入れてもサブタンクから水が無くなるとの事

当初はポタポタと金属のパイプから漏れていました

こちらパイプアッセンで繋がっています


そうしていると何やらホースからダダ漏れ

一気に分かってよかったですが

こちらも交換です

金属のホースはサビが出やすいので

早めにクーラント交換が必要ですね

チンスポ取り付け 510ブルーバード


チンスポ取り付け依頼です

Before


after

内側は黒

バッチリ決まってます

エンジンOHと点検 ホンダN360


エンジンかからない状況での入庫のN360

まずは点検中


結局チェーンの歯が飛んで片方バルブが突いていました


ピストンやれ腰上エンジン内をキレイにしていきます


バルブも新品では有りませんが

持ち合わせが少し有りましたので

他も状態の良いのを選んで付け替えです


組み上げ間近です

エンジンオイルも注入し馴染ませます


組み上げ後エンジン始動は難なくOK

ですがイマイチ調子が出ません

ポイントも調整しましたがまだまだ

良く見てみると

ポイントの台座ベアリングが破損していて進角していません

こちらもステップバンの物と同じでしたので持ち合わせでなんとか


無事エンジンの調子は戻り検査まで取得出来ました
                          
 

2015年1月5日月曜日