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時計計器交換の為パネルを取り外しました その後、水温計、燃料計の動作不良 配線の外れかと思いましたが外れて無く ヒューズも飛んでいません 作業を進めていくと 燃料計を通って水温計に電源が行くことが分かり 燃料系のレギュレータの接点不良で有ることが分かりました 接点を磨き取り付けると同時に動きました 今回はタイミング良くか時計交換同時に計器が動かなくなり 原因が分かり良かったです |
2018年4月27日金曜日
燃料ゲージ不良 ハコスカ スカイライン
アイドラアーム交換 MX41チェイサー
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検査でピットにて指摘されましたアイドラアーム ボールジョイントのガタが有りましたので 交換を余儀なくされました |
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上が元の物で取り外すと１ｃｍ弱ガタが有りました 下は新品のアイドラアーム サイドスリップも狂いなくガタも無くなりました |
検査 プジョー１０６
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検査と部品交換で来て頂きました S１６の１０６です 走る楽しさ、丁度いいサイズです |
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この度、マフラーサイレンサーの交換をしました ワンオフ物なので取り付けには少々試行錯誤致しましたが サウンドは上々です |
2018年4月11日水曜日
タイミングベルト交換 アクティ HH5
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アクティ納車に伴いタイミングベルトも交換です |
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念の為ベルトにもマーキング |
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プーリーにUPと記載していますのでトップを合わし ヘッドのツラと切掛けを合わしておきます |
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こちらのシリンダーヘッドプラグもパッキンがヘタリ オイルが漏れてきますので 同時に交換です アクティ、バモスはクーラントのエアヌキが大変なので 時間と根気をかけて行います |
納車 アクティ ムーヴ
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乗り換えの為注文頂きましたアクティ 当店としては高年式の25年式 先日納車させて頂きました |
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こちらも乗り換えでの注文のムーヴです 予算に合わせて シルバー ナビ 距離 と、指定して頂き検査2年付きでの納車となりました このような当店には高年式の車両も対応出来る車両も有りますので お気軽にご相談下さい |
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