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2019年4月23日火曜日

ラフェスタプリマベラ2019



今年はネスタリゾート神戸にポイントが有るようなので


日曜日と重なり見に行ってきました


少し早めに着いたので沿道よりはネスタリゾートの中まで入って見学する事に


待ってると続々と走ってきた中に


オースチンヒーレーが来ました


クレイジーケンバンドの横山剣さんの車両です




光栄な事に気さくに手を振って頂き、お話ができました



会えると思っていなかったので何も用意していませんでしたが


車にCDが有ったので持参していました






1,000km以上走行するこのイベントですが


到着後、ご自身でメンテナンスも


参加者皆さん楽しく、笑顔で手を振って頂き


「古いものに敬意を」
「いくつになっても心・少年」
「イベントに参加するすべての人々と友情の輪を広げる」


と言うコンセプトがすごく伝わってきたイベントでした

水浸入 スバルサンバー



豪雨の時に助手席フロアに水が溜まるようです



内側から確認するとコーキングした継ぎ目からサビの跡がありました



ヘッドライト、ブロアダクト周辺は外側とむき出しです



スキマテープを貼り直しここも様子見です

オイル交換 ロードスター




連休前で立て続けにオイル交換作業です


以前から定期的に来て頂いているNCロードスター


今年でロードスター30周年だそうです


近くでイベントも有るそうなので行ってみたいですね

2019年4月19日金曜日

オルタネータ交換 ハイゼットS65



在庫車のハイゼットですが


発電が不安定でしたのでオルタネーターの交換です


なかなか無いモノなのですが


中古品よりもやはりきちっとしたモノの方が安心なので


お世話になっている電装屋さんにお願いすると


ありがたい事に在庫有りとの事


交換後は安定して発電しております






車検 セリカTA22



車検で入庫のダルマセリカです


足回り、光量共に問題なしですが


排ガスは既定値の3倍


どうにか基準値より半分程まで調整し検査合格となりました


ラジエター交換 パオ



冷却水の継ぎ足しできていたようで


夏に向けて今回ラジエターの交換に取り掛かりました



交換後、エア抜きと漏れの確認をしながらですが


なかなか冷却ファンが回らなかったので


単発にて強制的に回すと回りました


辛抱して待っているとファンは無事回ってます




リアクォーターガラス交換 エブリー



草刈り中の飛び石にてガラス破損で交換のエブリーです




作業車なので中古ガラスとゴムは再利用にて交換です

2019年4月12日金曜日

車両引き渡し スズキセルボ



3月の登録混みを回避するため4月登録にして頂きました


漸く納車となりましたセルボです


程度の良い車両で仕上がっています



2サイクルのサウンドも楽しめる車両です

ブレーキプレッシャーバルブ交換 ミニ



ミニのブレーキ抜けでエア抜きを実施


ですが次の日はスカスカでボディ下は液漏れ


場所を確認すると


どうやらプレッシャーバルブからの液漏れのようです



ブレーキの制御を分散している部品です


交換後は漏れなく走行できました

2019年4月6日土曜日

販売車両 マツダポーターキャブ



昭和59年式のPC56Tポーターキャブです


実走行12,000km


アイドリングも安定し調子良いです



10インチ鉄ホイールはマットブラックに塗装してホワイトリボン




内装も程度良しです



サビ塗装ではなく天然のサビです


気になる方は






espritart1655_mk2@yahoo.co.jp モンテカルロ 中村まで

販売車両 ダイハツハイゼット S65



昭和61年式のハイゼットトラック


通称マユゲです


グリル、ミラー、バンパーは統一してマットブラックに塗装してます


ホイールはPCD110なので手持ちのアルミに変えました(純正鉄ホイール有)












トラックなので荷台はそこそこ


穴開きは有りません




内装シートは破れ有りましたのでシートカバーにて対応しています


ヘッドライトはLEDイカリングです


気になる方は






espritart1655_mk2@yahoo.co.jp モンテカルロ 中村まで

検査 バラードCR・M



検査で来て頂きました


バラードです


なんとも言えないフォルム






バラードCR・M


初めて見る車両です


ワンオーナーで初年度登録は当方と生まれ年と一緒です








ライト点灯と同時に現役でセミリトラも可動します

検査 サニートラック



1年車検なので1年ぶりのご来店


各所点検して納車となりました

マフラー修理 パジェロミニ



タイコ部分で脱落


交換で済むのですがボルトナットがエライ事になってます



一体化してましたので焼きを入れて取り外し



無事交換となりました