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昭和60年式マツダポーターキャブ ４MT |
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荷台も腐食なくしっかりとしてます |
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色は白からアイボリーに塗り替えられています
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シートは大きな破れは有りません |
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最終型バルカンⅡエンジン |
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入手困難なウォーターポンプ交換済み 合わせてタイミングベルトも交換しています 交換後約3,000km 気になる方は espritart1655_mk2@yahoo.co.jp モンテカルロ中村まで |
2020年3月9日月曜日
販売車両 マツダポーターキャブ
2020年3月5日木曜日
販売車両 ニッサンラシーン
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平成9年式 純正フォグ付き |
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前後バンパー、ドアノブ、ミラー、ルーフはグレー艶消しにて塗装です |
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ホイール、ルーフレール、リアゲートバーはマットブラック塗装 サイドステップも少し幅広く黒塗装しています |
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外品CDデッキ、ETC付き シートはラシーンの名前由来の羅針盤生地です 走行は20万キロ超えですが全体的にまだしっかりとしています お手軽な値段なので気になる方は espritart1655_mk2@yahoo.co.jp 中村まで |
2020年3月4日水曜日
委託販売車両 カリーナスペシャル７７
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昭和５２年式カリーナスペシャル７７ |
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ロンシャン１４インチ クーラー |
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１９７７年限定車です |
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ホイール以外はノーマルを保たれています |
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ラジエター、ウォーターポンプ等、水回り修理済み プライスダウン thank you sold 気になる方は espritart1655_mk2@yahoo.co.jp モンテカルロ中村まで |
2020年3月1日日曜日
ローダウン ブルーバード４１１
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車検と車高を下げる依頼です ３インチ程のローダウン |
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元の車高との比較です |
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元々は尻下がりの車両です フロントのタイヤがフェンダーにかぶるのに合わせて 車両が並行になるよう調整しました |
ガスケット交換 ホンダステップバン
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水温計の針が上がったり下がったり安定しなくなり ヒート気味になってサブタンク吹き替えしです ガスケット抜けの様なので確認していきます 最初ヘッドボルトのトルクも確認しましたが 既定値以上のトルクで締まっていました |
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左側が抜けていました |
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厚みも薄くなりガスケット抜けなので交換です |
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バルブも交換がベストですが今回、摺合せにて対応 |
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ウォーターポンプもガタは有りませんが交換です こちらも在庫は有りませんのでメカニカルシール、ベアリング交換キットにて対応 |
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タイミングベルトも交換です 交換後はトルク改善され走りは好調のようです |
不動車再生 TW200
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長期放置にて始動不良のTWです バッテリーレス車両なのでキックにてまずは点火を確かめると火は飛んでいました ですが一向にかからないのでキャブレターの点検 フロートの根本が折れて、以前にボンドのような物で止めていた模様 オーバーフローにてかかりません |
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キャブレーターは中古品を手配 |
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タンクの中はサビと水も混じっていたので洗浄です |
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チューブがパンクしていましたので交換は 知人のバイク屋さんに頼んで交換して頂きました 修理後、アイドリングも安定しました ２００ccですがトルクも良く楽しいバイクです |
タペットパッキン交換 スクラム ６４W
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オイルの消耗と駐車場にオイルの跡が酷くなってきたのでパッキン交換です 取り外しの点数は少なくみえますが 意外とタービン関係に繋がっている配管類を取り外さないとタペットが外れません |
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遮熱板の一部まで取り外し、知恵の輪で取り外し交換です |
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