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ミゼット２のウォーターポンプ他の交換です ほぼ下からの作業のがやりやすいですが 一箇所ポンプに繋がる上のホースが有るのでシートは外しての作業です |
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キャップ、サーモも交換ですが ハウジングケースにサーモをプラスビス止めしているのは 初めてみました 交換後アイドリング、走行にて電動ファンが回るのを確認して終了です |
2021年1月25日月曜日
タミングベルト・ポンプ交換 ミゼット２
修理 デリカスターワゴン
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デリカスターワゴンの修理です ウインカーレンズは在庫有りましたが ヘッドライトの枠は在庫なし バンパーも修理となります ボディはどうにかなりますが樹脂なのでどうするか |
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ある程度同じような形の樹脂をつけて 最終パテにて成形 遠目、形にはなりました |
エキマニ交換 NCロードスター
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NCロードスターのエマニ交換です マキシム社製のエキマニに交換 エンジンルーム内にきっちり収まっています マニュアルではステアリングシャフトを外し横にずらすと |
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上から下から遮熱板や取り外せるモノを外し 知恵の輪のようにして取り外せました |
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取り付けにあたってどうにもこうにも入らないので エンジンマウントを半分外しエンジンを持ち上げて 漸く取り付けできました 作業時間は約４時間 |
ドライブシャフト交換 ハイゼット S330V
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ハイゼットのドライブシャフトの交換です 縁石に乗り上げロアアームの曲がっていましたので交換 |
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ドライブシャフト交換にあたってナックルから抜き取るのですが ガチガチになって叩いても抜けません ドライブシャフトごと抜き取りプレスにて取り外しました シャフトは2分割になっており 力が加わりにくく外れないのかもしれません ベアリングの交換もプーラーのかかりが悪く 数種類のかかりの良いプーラーを選び 交換に至りました |
2021年1月4日月曜日
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