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54年式332グロリア 高グレードのSGLエクストラです 車検28年3月迄付いています |
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下回りの腐食もなく 良好な車両です |
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一見されたし 状態、金額等はお問い合わせ下さい espritart1655_mk2@yahoo.co.jp |
2015年3月26日木曜日
委託販売車両紹介 ニッサングロリアSGLE
販売車両紹介 いすゞ117クーペ
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50年式の１１７クーペです 検査28年8月迄付いていますのですぐ乗れます グレードはXTのオートマです |
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大きなダメージ有りませんが年式相応のサビ有りますので現状です ホイールはホシノインパル、タイヤは8分山 ジウジアーロデザインのボディラインは言うことないです |
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シート破れなし 一見されたし 状態、金額等は問い合わせ下さい |
2015年3月17日火曜日
タイミングベルト交換 ホンダロゴ
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１０万キロ超えましたのでタイミングベルトの交換 スペースは広いものの エンジンマウントの取り外しタペットカバーの取り外し等 以外に脱着部品あります |
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マウントも知恵の輪の様に外れないので マウントのボルトを１本取り外しにて作業です |
オートチョークキャブレター検証 １３０セドリック
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オートチョーク付きのL型シングルキャブ なかなか調子が出ずです 原因を検証してみました 冷えてる時はこの様にスロットルバルブが少しだけ開いている状態 アクセルを奥まで踏まないと閉まってしまい ガソリンだけが送られプラグはベタベタ かけ始めは、めい一杯アクセルを踏み回転を上げます |
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少しづつ開いてきます この辺りからアクセルを離してもアイドリングし始め オートチョクが正常に効いてきます 約５分少々 |
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ここまで開くと正常に吹け上がりバラつきはなくなります 掛け始めが肝心と分かりました |
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燃料計も当てになりませんでしたので交換です エアヌキやら燃料ラインやら一通り見ましたが 一番の決め手はスロットルの開閉具合でした |
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検査も通り納車となりました |
リアゲート修理 キャリーST30
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後ろからの追突でゲートから荷台までの衝撃 |
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ゲートも部品が有りませんので今回は板金作業にて修復 |
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テールやバックランプも新品 積載ステッカーはメーカー取り寄せると350kgの物しか有りませんでした ので 同じ字体のようにこちらで作り変えました |
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５５０の旧規格の大きさなので小ぶりな車体でかわいいです |
2015年1月30日金曜日
難題のボールジョイントブーツ交換 デボネア
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車検にあたって点検です ボールジョイント全てと言っていい程この様な状態 ゴムとグリスが成形していて触ると柔らかい |
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１つづつ外していくのも一苦労 |
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分解していきます |
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この様にボルトまでネチャとしたグリスとゴムが付着しています |
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純正品は部品が出ない物が殆ど ブーツ１つ１つの計を測りミリ単位で幾つか発注 合うものをハメて確かめていきます |
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この様になりました |
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ステアリングのブーツは純正品です |
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何とか検査まで持ち込めたデボネアです |
天井張り替え フォルクスワーゲンジェッタ
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ワーゲンに良く見られる症状 天張りの変形 ドア回りも変形がよく見られますが 気になりますので張替えです |
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この様に全面の張替えです |
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この度納車となりましたジェッタです 内装や装備も充実したスポーツライン |
2015年1月22日木曜日
原因追求テスト スバル360
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途中で止まってしまったりの繰り返し ホースの位置を変えたり試運転したりの繰り返し 普段の足に使用したりと150km程試運転 |
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負圧バルブの位置とフロートレベルの具合 あとはフロートレベルのゴミかみ 最終的に1つ燃料フィルターをかまして落ち着きました |
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150kmも試乗した甲斐があり2ストの走る感覚 今の車には無い乗ってて楽しい車両の面白さが理解出来ました |
2015年1月21日水曜日
ブロアファン交換 ルノーカングー
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カングーのブロアファン交換です 朝一など冷えてる時はファンが回らなく 日中は稀に遅く回り出す こうなると少し振動を与え 少し回り出すことを確認 ファンモーターのベアリングですね カングーはフロントガーニッシュ部に取り付けてありますので 外側からの交換です |
ラジエター液吹き返し スズキキャリーT
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水を入れても入れてもサブタンクから水が無くなるとの事 当初はポタポタと金属のパイプから漏れていました こちらパイプアッセンで繋がっています |
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そうしていると何やらホースからダダ漏れ 一気に分かってよかったですが こちらも交換です 金属のホースはサビが出やすいので 早めにクーラント交換が必要ですね |
エンジンOHと点検 ホンダN360
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エンジンかからない状況での入庫のN360 まずは点検中 |
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結局チェーンの歯が飛んで片方バルブが突いていました |
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ピストンやれ腰上エンジン内をキレイにしていきます |
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バルブも新品では有りませんが 持ち合わせが少し有りましたので 他も状態の良いのを選んで付け替えです |
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組み上げ間近です エンジンオイルも注入し馴染ませます |
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組み上げ後エンジン始動は難なくOK ですがイマイチ調子が出ません ポイントも調整しましたがまだまだ 良く見てみると ポイントの台座ベアリングが破損していて進角していません こちらもステップバンの物と同じでしたので持ち合わせでなんとか |
無事エンジンの調子は戻り検査まで取得出来ました
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