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お隣さんのPLANTWOODにて 使用しないピストンにて多肉植物の寄せ植えをして頂きました こちらは販売しております 他も個性的なサボテン入荷していますので 気になる方は お越し頂くかご連絡お待ちしております |
2015年7月29日水曜日
お隣の 「PLANTWOOD」 のご紹介
センターベアリング交換 ラシーン
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ラシーンのセンターベアリング交換です 15万キロ走行の車両 ４WDですのでプロペラシャフトでリアも駆動しています その途中にあるセンターベアリング 2箇所ありますが2箇所共に今回交換です |
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プーラーにて抜ける所は抜いていきますが 最後のベアリング部は硬くて中々抜けませんでした ベアリング外側を固定してシャフトを叩き抜きました |
エアコンリレー不良 ラパン
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この時期エアコン、フル稼働 ですがエアコンが効かないとの事 調べてみるとコンプレッサーが入っていない 費用がかさむと思いましたが リレーを調べてみると 白いリレーの左上 どうやらココのようです |
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交換後はコンプレッサーも稼働 エアコンスイッチは定期的に循環している方が良いかも |
2015年7月10日金曜日
ウォーターポンプ修理 ホンダステップバン
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ポンプのベアリングから異音発生 その後水漏れには至りませんでしたがプーリーがカバーに擦れていました |
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ありがたい事にリペアキットがありましたので ベアリングを抜き替え 交換終了です |
2015年6月22日月曜日
植物屋 PLANTWOOD
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事務所の横のスペースを利用して現在 友人がサボテン、流木をメインに植物屋をしています これから色々増えていくようなのでお越しの際はお立ち寄り下さい しかし本人は多忙のため週末メインですが 気になる方は私にでもお声掛け下されば大丈夫です ハイセンスな商品となっていますので ご自身の目で観て感じて下さい |
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LINK PLANTWOOD |
ガラスハメる作業
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ゴムの劣化があるので ウェザーストリップゴムがあると交換しておきます 今回は前後、左右のウェザーゴムを取り外し サイドクォーターは再利用です |
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このように１日ゴムの形にモールごと合わせての作業でした |
何やら怪しげな音 アトレー２２０
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走行中幾度と変則的にピーと言う音が聞こえます 走行になんら不具合は無いのですが 音の発生している所を探します どうやらこの辺り |
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コイツのようです クラッシュディテクションセンサー 衝撃感知安全システムと 交換後なにもなかったかのように鳴りません |
2015年6月5日金曜日
ヘッドライトクリーニング
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ヘッドライトの曇り 樹脂製品なので太陽光で焼けてしまうのは必須です クリーニングも手間がかかったり 商品の値段が高かったりと・・・ 私も気にはなりますがなかなか良い物と出会わなかったのです が、金額もお手頃で面倒な作業が余りなく 綺麗になる物を紹介します |
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液体をこの様に満遍なく塗りこみます そうするとヤニのような茶色の液に変わります 研磨したりするのではなく焼けて付着した物を浮かび取ってるそうです |
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１０分程の作業でここまで戻ります 時間をかけたり、力を入れたりする事は有りません コストパフォーマンスは良いと思います 洗車時の流れでささっと出来ます 気になる方はご連絡を！ |
クラッチプレート交換 ミニキャブT
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最終時速１Km程しか走らなくなり ギリギリ店まで乗り入れ出来ました ４WD車両ですので普通のトラックより少し部品が付属してます |
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念のためレリーズベアリングの位置確認 |
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良く頑張りました 交換後 エンジンの調子も良くなったか錯覚する程走ります |
イグニッションコイル交換 Ｌ３５０Ｓタント
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アイドリング不安定で坂道もギリギリ昇るくらい 症状からして点火不良 エアクリーナー開けて １本カプラーを１つずつ抜くと アイドリングが変わらないかエンジンストールか 写真左側が変化なし なので手持ちのコイルと交換すると いきよい良く回ります 今回はプラグ３本、コイル共に交換です |
2015年5月26日火曜日
ブレーキキャリパー修理 １３０セドリック
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ブレーキを踏むと左右にハンドルが取られてきます 片側はオイルまみれです |
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外側は固着で作動していない状態 |
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シリンダーは使えてますのでシールの交換です |
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エアヌキのニップル先端にはボールが入っています これがフルードの流れを止める役割になっています |
2015年4月15日水曜日
ノックセンサー交換 ラパン
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チェックランプがたまに点滅 付いたり消えたり 気分的にも良くないので交換です ノックセンサーの場所はセルモーターの上 手探りで上から外します |
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新旧のノックセンサー エンジンの熱で配線がやられるんですかね |
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O２センサー用では小さいので今回２４mmディープソケットを加工しました |
エンジンストップ スズキアルト
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何度かせるを回し続けるとエンジンがかかったり キーONで燃料ポンプの動いていない音 ヒューズかリレーかと思いましたが違っていたので タンク下ろします 燃料が少しだったので助かりました |
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ゲージは正常なのでポンプの交換です |
2015年3月26日木曜日
委託販売車両紹介 ニッサングロリアSGLE
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54年式332グロリア 高グレードのSGLエクストラです 車検28年3月迄付いています |
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下回りの腐食もなく 良好な車両です |
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一見されたし 状態、金額等はお問い合わせ下さい espritart1655_mk2@yahoo.co.jp |
販売車両紹介 いすゞ117クーペ
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50年式の１１７クーペです 検査28年8月迄付いていますのですぐ乗れます グレードはXTのオートマです |
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大きなダメージ有りませんが年式相応のサビ有りますので現状です ホイールはホシノインパル、タイヤは8分山 ジウジアーロデザインのボディラインは言うことないです |
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シート破れなし 一見されたし 状態、金額等は問い合わせ下さい |
2015年3月17日火曜日
タイミングベルト交換 ホンダロゴ
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１０万キロ超えましたのでタイミングベルトの交換 スペースは広いものの エンジンマウントの取り外しタペットカバーの取り外し等 以外に脱着部品あります |
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マウントも知恵の輪の様に外れないので マウントのボルトを１本取り外しにて作業です |
オートチョークキャブレター検証 １３０セドリック
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オートチョーク付きのL型シングルキャブ なかなか調子が出ずです 原因を検証してみました 冷えてる時はこの様にスロットルバルブが少しだけ開いている状態 アクセルを奥まで踏まないと閉まってしまい ガソリンだけが送られプラグはベタベタ かけ始めは、めい一杯アクセルを踏み回転を上げます |
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少しづつ開いてきます この辺りからアクセルを離してもアイドリングし始め オートチョクが正常に効いてきます 約５分少々 |
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ここまで開くと正常に吹け上がりバラつきはなくなります 掛け始めが肝心と分かりました |
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燃料計も当てになりませんでしたので交換です エアヌキやら燃料ラインやら一通り見ましたが 一番の決め手はスロットルの開閉具合でした |
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検査も通り納車となりました |
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