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昭和５２年式カリーナスペシャル７７ |
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ロンシャン１４インチ クーラー |
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１９７７年限定車です |
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ホイール以外はノーマルを保たれています |
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ラジエター、ウォーターポンプ等、水回り修理済み プライスダウン ¥1,200,000+tax → ¥900,000+tax 気になる方は espritart1655_mk2@yahoo.co.jp モンテカルロ中村まで |
2019年5月18日土曜日
委託販売車両 カリーナスペシャル７７
2019年5月7日火曜日
2019年4月23日火曜日
ラフェスタプリマベラ2019
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今年はネスタリゾート神戸にポイントが有るようなので 日曜日と重なり見に行ってきました 少し早めに着いたので沿道よりはネスタリゾートの中まで入って見学する事に 待ってると続々と走ってきた中に オースチンヒーレーが来ました クレイジーケンバンドの横山剣さんの車両です |
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光栄な事に気さくに手を振って頂き、お話ができました |
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会えると思っていなかったので何も用意していませんでしたが 車にCDが有ったので持参していました |
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1,000km以上走行するこのイベントですが 到着後、ご自身でメンテナンスも 参加者皆さん楽しく、笑顔で手を振って頂き 「古いものに敬意を」 「いくつになっても心・少年」 「イベントに参加するすべての人々と友情の輪を広げる」 と言うコンセプトがすごく伝わってきたイベントでした |
水浸入 スバルサンバー
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豪雨の時に助手席フロアに水が溜まるようです |
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内側から確認するとコーキングした継ぎ目からサビの跡がありました |
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ヘッドライト、ブロアダクト周辺は外側とむき出しです |
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スキマテープを貼り直しここも様子見です |
2019年4月19日金曜日
オルタネータ交換 ハイゼットS65
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在庫車のハイゼットですが 発電が不安定でしたのでオルタネーターの交換です なかなか無いモノなのですが 中古品よりもやはりきちっとしたモノの方が安心なので お世話になっている電装屋さんにお願いすると ありがたい事に在庫有りとの事 交換後は安定して発電しております |
ラジエター交換 パオ
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冷却水の継ぎ足しできていたようで 夏に向けて今回ラジエターの交換に取り掛かりました |
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交換後、エア抜きと漏れの確認をしながらですが なかなか冷却ファンが回らなかったので 単発にて強制的に回すと回りました 辛抱して待っているとファンは無事回ってます |
2019年4月12日金曜日
ブレーキプレッシャーバルブ交換 ミニ
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ミニのブレーキ抜けでエア抜きを実施 ですが次の日はスカスカでボディ下は液漏れ 場所を確認すると どうやらプレッシャーバルブからの液漏れのようです |
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ブレーキの制御を分散している部品です 交換後は漏れなく走行できました |
2019年4月6日土曜日
販売車両 マツダポーターキャブ
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昭和５９年式のPC56Tポーターキャブです 実走行１２，０００km アイドリングも安定し調子良いです |
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１０インチ鉄ホイールはマットブラックに塗装してホワイトリボン |
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内装も程度良しです |
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サビ塗装ではなく天然のサビです 気になる方は espritart1655_mk2@yahoo.co.jp モンテカルロ 中村まで |
販売車両 ダイハツハイゼット S65
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昭和６１年式のハイゼットトラック 通称マユゲです グリル、ミラー、バンパーは統一してマットブラックに塗装してます ホイールはPCD１１０なので手持ちのアルミに変えました（純正鉄ホイール有） |
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トラックなので荷台はそこそこ 穴開きは有りません |
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内装シートは破れ有りましたのでシートカバーにて対応しています |
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ヘッドライトはLEDイカリングです 気になる方は espritart1655_mk2@yahoo.co.jp モンテカルロ 中村まで |
検査 バラードCR・M
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検査で来て頂きました バラードです なんとも言えないフォルム |
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バラードCR・M 初めて見る車両です ワンオーナーで初年度登録は当方と生まれ年と一緒です |
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ライト点灯と同時に現役でセミリトラも可動します |
2019年3月18日月曜日
車両納車 キャリーda52t
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車検との兼ね合いで乗り換え購入した頂きました 海関係なのでサビ等はつきものです |
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水に濡れますので防水のシートカバー |
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荷台にはこの上にパレットを置くので錆止めを塗っています |
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下回り、タイヤハウス内はよく錆びるとの事なので 厚塗りを塗布し、その上からさらにシャシブラを塗ってます |
2019年3月4日月曜日
ヒューエルホース漏れ ランチアイプシロン
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ピンホールの穴あきで漏れないよう対策されていましたが 止まらないのでご相談頂き、入庫です |
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ご近所のオーナーさまと相談しながら対策してみました |
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イプシロンは見る機会は殆どなく レナな車両です |
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