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2015年12月24日木曜日

Y30 セドリック 委託販売車両


平成6年式セドリックバン

検査28年7月迄

丸目4灯のVG20ガソリンです


少々やれてますがサイドは木目

これもいい味出ています
 


変更箇所は

ハンドル 内側ドアハンドル CDデッキ

シート、ダッシュ破れなく綺麗です

エアコンも快調


フロントダウンサス 外品ドアミラー

現在不具合無く快調に走っております

気になる方はご連絡下さい

espritart1655_mk2@yahoo.co.jp
090-5655-2184  モンテカルロ ナカムラ

2015年12月8日火曜日

継続検査での出来事 プジョー306


車検依頼で入庫中の306カブリオレ

私の所で車検をするのは4回目

今回指摘されたのが


ウインカーの色です

レンズがクリアでバルブがオレンジの物ですが

バルブに塗料を塗っているものなのでオレンジが剥がれてきます

それでハザード点灯時に左右の色が違って見えたので

バルブ交換となりました

ナックルボールジョイント交換 MS100クラウン


交換依頼があり点検してみると

グリスが飛び散りブーツもよく分からない状態です

左右共々この様な状況


純正部品を手配しました


アッパーのボールジョイントの新旧


交換後

タイロッドもグラグラでしたのでなんとか交換できました


意外と希少なクラウンMS100

 

2015年11月27日金曜日

排気モレ JB1ライフ


明らかに走行中バリバリとした音

ホンダ系バモスもそうですがこの様に

エキマニ触媒部分が亀裂が入ることがあります

 


脱着作業ですが

排気の熱によりボルトナットが腐食していたり

固着していたりして

取り外すのに意外と時間かかる場合あります

1箇所ものすごく取り外しにくいボルト

スパナしか入り無さそうな所ですが

今回はラチェットロングソケットの小さな首振りを利用
 


この様にスペースを確保して作業を進めて行きます

 

2015年11月19日木曜日

リアハブベアリング交換 カローラ


走行、速度と共に地響きのような音が鳴り続けるとの事で

入庫しましたカローラフィルダー

リフトアップし負荷が掛からない状態で4本タイヤを回します

右リアの音が異常で手で回すだけでベアリングの擦れる音


ハブボルト回りとアッセン一体なので交換しました

試乗後

ゴーっと言う音は無くなりました

エアコンコンプレッサー交換 NT30エクストレイル


A/Cスイッチを入れるとスイッチの反応と電動ファンは回ります

コンプレッサーのクラッチが入っていない模様

取り外しにはアンダーガードを一部取り外し

エンジンルームからロングソケットで上からホースは取り外し可能


新旧コンプレッッサー


下からの図

オートテンショナーでスペースに余裕は有りますので

作業性は良いです

交換後

季節柄に涼しいので余り冷えた感覚は味わいたく有りませんが

コンプレッサーも回り順調に冷えています

リメイク缶制作


空いているオイル缶を使用したリメイク缶

依頼主と色の調整をしながら制作

植木を植えてスポーツバーのディスプレイとなるそうです

ディマースイッチの戻り 130セドリック


ウインカーを出しハンドルを切ると自動でレバーが戻る

ハンドルボスにピンがありこれがレバーを押し戻しています

ピンが入っているのに何故に戻らないのか

分解の上判断すると

ピンが短すぎて機能していません


ロールピンの大きさを確認し長さを調整して取り付け


画像のように棒が出ているのが

ウインカーの戻りの役割を果たしています

ヒーターホース交換 日産ラシーン


ホースに亀裂が入ってクーラントの吹き出し

すんなり交換と言いたい所ですが

ホースが年数で固着


更に一部ホースがメーカー欠品

数日後に入荷し交換となりました

2015年10月19日月曜日

O2センサー交換 プジョー306


アイドリング不調なので診断するとO2センサーの不具合

なので交換することに

純正の場合高価なのでオーナー本人が持ち込みです


ボッシュ製の汎用品です

元の配線を繋ぎ直しての使用です

 

オイル交換 NCロードスター


車両購入後定期的にお越し頂いています

NCロードスター

ソフトトップのサンフラワーイエローがマッチしています



オイルはモチュールを入れさせて頂きました
 

2015年7月29日水曜日

お隣の 「PLANTWOOD」 のご紹介


お隣さんのPLANTWOODにて

使用しないピストンにて多肉植物の寄せ植えをして頂きました

こちらは販売しております

他も個性的なサボテン入荷していますので

気になる方は

お越し頂くかご連絡お待ちしております

 

センターベアリング交換 ラシーン


ラシーンのセンターベアリング交換です

15万キロ走行の車両

4WDですのでプロペラシャフトでリアも駆動しています

その途中にあるセンターベアリング

2箇所ありますが2箇所共に今回交換です
 


プーラーにて抜ける所は抜いていきますが

最後のベアリング部は硬くて中々抜けませんでした

ベアリング外側を固定してシャフトを叩き抜きました

エアコンリレー不良 ラパン


この時期エアコン、フル稼働

ですがエアコンが効かないとの事

調べてみるとコンプレッサーが入っていない

費用がかさむと思いましたが

リレーを調べてみると

白いリレーの左上

どうやらココのようです


交換後はコンプレッサーも稼働

エアコンスイッチは定期的に循環している方が良いかも

2015年7月10日金曜日

修理作業 ステップバン


修理依頼がかぶり珍しい車両が3台並びました

ウォーターポンプ修理 ホンダステップバン


ポンプのベアリングから異音発生

その後水漏れには至りませんでしたがプーリーがカバーに擦れていました


ありがたい事にリペアキットがありましたので

ベアリングを抜き替え

交換終了です

2015年6月22日月曜日

植物屋 PLANTWOOD


事務所の横のスペースを利用して現在

友人がサボテン、流木をメインに植物屋をしています

これから色々増えていくようなのでお越しの際はお立ち寄り下さい



しかし本人は多忙のため週末メインですが

気になる方は私にでもお声掛け下されば大丈夫です

ハイセンスな商品となっていますので

ご自身の目で観て感じて下さい

 


LINK PLANTWOOD

ポイント交換 キャリーST30


かなり年期の入ったポイント

消耗が激しいので今回交換しました

今回が初めてのようにすり減っています

ガラスハメる作業


ゴムの劣化があるので

ウェザーストリップゴムがあると交換しておきます

今回は前後、左右のウェザーゴムを取り外し

サイドクォーターは再利用です


このように1日ゴムの形にモールごと合わせての作業でした

何やら怪しげな音 アトレー220


走行中幾度と変則的にピーと言う音が聞こえます

走行になんら不具合は無いのですが

音の発生している所を探します

どうやらこの辺り


コイツのようです

クラッシュディテクションセンサー

衝撃感知安全システムと

交換後なにもなかったかのように鳴りません

 





2015年6月5日金曜日

修理中 セルボSS20


やっとの取り掛かり作業

54年式のセルボ

まだ姫路2桁ナンバーを維持してます


気になる方はご連絡お待ちしております

ヘッドライトクリーニング


ヘッドライトの曇り

樹脂製品なので太陽光で焼けてしまうのは必須です

クリーニングも手間がかかったり

商品の値段が高かったりと・・・

私も気にはなりますがなかなか良い物と出会わなかったのです

が、金額もお手頃で面倒な作業が余りなく

綺麗になる物を紹介します
 


液体をこの様に満遍なく塗りこみます

そうするとヤニのような茶色の液に変わります

研磨したりするのではなく焼けて付着した物を浮かび取ってるそうです


10分程の作業でここまで戻ります

時間をかけたり、力を入れたりする事は有りません

コストパフォーマンスは良いと思います

洗車時の流れでささっと出来ます


気になる方はご連絡を!

クラッチプレート交換 ミニキャブT


最終時速1Km程しか走らなくなり

ギリギリ店まで乗り入れ出来ました

4WD車両ですので普通のトラックより少し部品が付属してます



念のためレリーズベアリングの位置確認
 


良く頑張りました

交換後

エンジンの調子も良くなったか錯覚する程走ります