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ボルボCX40 現在乗っている車両の車検に伴い 乗り換えにて購入して頂きました |
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エブリーワゴン 通勤と荷物を積む仕事もしておりますので 新規にてご紹介頂き購入して頂きました 箱バンは使用用途が多いので 根強い人気です |
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エアコン不調により この夏を乗り切れないとの事で エアコン修理より 乗り換えにての判断となり 購入して頂きました |
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ノア 内装もきれいな状態 在庫で置いていましたが 同業者さんにより購入して頂きました 有り難うございました |
2025年10月10日金曜日
販売車両
2025年10月7日火曜日
オートマ変速不良 パジェロミニ
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初期モデルのパジェロミニ オートマが3速固定になる症状 パジェロミニあるあるの症状です 1度、中古品に替えましたが 数年でまた同じ症状 今回はなんと ECUのリビルド品 少しお高いですが中古品と比べると 不安が無い分 お高くないと思います 交換後は スムーズにストレスなく変速してくれました |
2025年10月6日月曜日
本日の車検
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フォードエクスプローラ 直4、2Lのエコブーストではなく V6、3.5Lのリミテッド FFと4WDの違いなど リミテッドはリアシートは 電動で収納したりします メーター画面は英語表記なので少しわかりにくいですが、、、 有り難うございます |
2025年10月2日木曜日
ウォーターポンプ交換 パッソ
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ガラガラと音が鳴り 聴診器にて調べるとウォーターポンプ異音 ベルト外して回しましたが 手で回すくらいではわかりにくいです テンショナーを緩めて テンショナー裏にもボルトが1本止まっています |
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黒い丸い部品がウォーターポンプです 外すと冷却水も漏れてきます |
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新品のポンプ 一緒にサーモスタッドも交換しました 有り難う御座います |
2025年9月30日火曜日
2025年9月29日月曜日
委託販売車両 ブルーバード510
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委託販売になります ブルーバード510 4ドア 昭和46年式 1400cc 5速ミッション 車検令和7年6月まで |
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フロント車高調、リアショートサス 前回はこの高さで車検クリアしてます ガーニッシュ無しで良い感じです ボディのクサリも少なく、メッキもキレイな状態です |
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オリジナルのツインキャブ エンジンの調子も良好です |
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室内も状態良いです ダッシュ内にETC、オーディオ入ってます 運転席はバケットになりますが純正シートも有ります このまま即乗り出来る510です 気になる方は espritart1655_mk2@yahoo.co.jp モンテカルロ中村まで |
2025年9月28日日曜日
委託販売車両 ホンダトゥデイ JW3
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平成9年式 JW3トゥデイ 3AT 車検令和9年4月まで 4ナンバーですので自動車税も安く済みます |
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17,000km台の低走行車です 神戸管轄の方は神戸ナンバー2桁の41引き継ぎできます 気になる方は espritart1655_mk2@yahoo.co.jp モンテカルロ中村まで |
2025年9月27日土曜日
販売車両 ゴルフ2
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ゴルフ2 CLI 昭和63年式 5MT スモールバンパー |
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過去同色にてリペイントされて 年数による多少の劣化は有りますが オリジナルに近い良い雰囲気出ています |
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下回りも状態は良いです |
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機関良好です ダイナモや電動ファン交換、その他 |
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ミッションはGTIの5速ミッション エアコンも問題なく作動致します |
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ホイールはBBS 純正鉄ホイールも有ります 車検令和9年5月まで 気になる方は espritart1655_mk2@yahoo.co.jp モンテカルロ中村まで |
2025年9月26日金曜日
委託販売車両 ベスパ125
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ベスパ125ET3プリマベーラ 実働車両です 現状渡しになります |
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メーター表示10,800km 詳細気になる方は espritart1655_mk2@yahoo.co.jp モンテカルロ中村まで 冷やかしはご遠慮願います |
2025年9月18日木曜日
ラジエター交換
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ダイハツムーヴ 車検に伴い点検をしていますと ラジエターアッパータンクの割れ ピンク色の冷却水が漏れてます |
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フロント周りを取り外し 作業スペースを確保して作業です |
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こちらホンダバモス ひび割れは有りませんが ラジエターカシメ部から滲み有り 大事になる前に交換です |
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ラジエターは予算とご相談にて 社外品にて対応しました 気温が高いせいか 今年は結構な台数のラジエター交換してます |
2025年9月16日火曜日
本日の車検
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いつも来て頂いていますサニートラック 週末にちょい乗りですので1年で距離は余り伸びていません エアコンも効きますので暑い時期は助かります |
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こちらブレーキペダルのスイッチアタリゴム 劣化で粉々になりブレーキランプが常に点灯 夜に後ろに回れば気付きますが そのまま朝まで放置すると バッテリー上がりになります こちらも気付かれたので良かったです 有り難うございます |
2025年9月13日土曜日
アイドリング不調 アルト
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スズキアルトのアイドリング不調 安定していなく、急ブレーキでも回転が落ちてしまいます 10万キロ越えですのでプラグチェック イリジウムですが半分以上減っています こちら交換です |
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交換後、少しはアイドリング戻りましたが 止まりかける事も有ります 後は、ISCVとスロットルの清掃 念の為、数十分バッテリー外し なんとかこれでアイドリング戻りました 有り難うございます |
2025年9月12日金曜日
2025年9月10日水曜日
2025年9月5日金曜日
燃料ブリーザーバルブ交換 BMWミニ
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まだ低走行のミニですが チェックランプが点灯したり消えたり 診断してみると 燃料ブリーザーバルブ不良 ドライバー先のパーツです 燃料タンク内の負圧などを調整している弁です 現状アイドリングや始動不良は有りませんが 2回同じチェックランプを拾いましたので この度、交換となりました 有り難うございます |
2025年9月3日水曜日
2025年9月2日火曜日
リンケージ交換 プジョー106
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プジョー106 いつもと違う音がシフトの下辺りから 車両お預かり調べてみると どうやらシフトリンケージの一部がブッシュ割れです 粉々に割れガタつきがフロアに伝わっていたようです |
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メーカーはパーツ製廃 色々と調べ分解してブッシュを入れるようですが パーツアッセンが手に入りました 交換後はしっかりしたシフトになり 元通りのフィーリングに 有り難うございます |
2025年9月1日月曜日
セルモーター交換 エクストレイル
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エンジン始動不良で ジャンプしてエンジンはかかったよう？ですが また始動不良でバッテリーを交換したようです ですがまたかからないので レスキュー どうやらセルモーターが怪しい 引取り先でセルモーター叩くと辛うじてかかりました セルモーターはエアクリの奥に有ります |
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15万キロ未交換 1度かかると始動しますが 回りも遅いようですので セルモーター交換となりました 有り難うございます |
2025年8月29日金曜日
エンジンチェックランプ点滅 エブリー
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チェックランプ点滅 症状は少し吹けが弱いような 診断機にて２番シリンダー失火 コイルは微妙に問題なさそう |
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原因はプラグ イリジウムですが先端がほぼ無くなってます ここまできても点火してる事に驚きました 19万キロ プラグ、コイル未交換ですので 今回は3本共に交換させて頂きました 有り難う御座います |
委託販売車両 ホンダアコード （売約済）
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売約済みになりました 昭和55年式 アコードセダンです 5速ミッション 距離6万キロ台 |
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ガレージ保管 オリジナル度の高い車両です テール辺りは旧車の名残が有ります |
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内装の状態も良く シート、内張もきれいです |
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オーバーヘッドコンソール付 |
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トランクルームもサビも少ないです |
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EKエンジン1800cc タイミングベルトは1度交換されています 現状走行に問題なく 検査はこの7月で更新予定です マニアな車両です 気になる方は espritart1655_mk2@yahoo.co.jp モンテカルロ中村まで |
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