シフトリンケージ修理 セルボ SS20

以前にブッシュ関係を他車流用にて修理をしていました

今回は3速に入らなくなり入庫です

コンソール開けると

シフトストロークが大き過ぎ

根本の枠が経年劣化で削れてしまい

3速に入らなくなっていました
　
今回用意しました左側のパーツ

新品は無いので中古良品を見つけ

取り付け交換致しました




有り難うございます

 

本日の車検

本日はボルボV60

特有のオートマが少々難点が有りますが

がっちりした良い車です


有り難うございます

 

燃料タンク修理 ラシーン

ラシーン燃料タンク修理

樹脂製燃料タンク

ほぼ同じ場所が経年劣化で割れてきます

足回り取り外しにて交換作業

少し高額になりますが

純正パーツが出ていないので

中古パーツ使用よりは補修の方が安心です

 

マフラーテールパイプ交換 ネイキッド

ダイハツネイキッド のマフラー交換

サビて腐食してしまいます

ネジも取れなくなっている車両も有りますが

焼きを入れてどうにか外れました

これで安心です


有り難う御座います