BMW330。国産とは足回りなど違いが多々ありました。排気量が大きいせいかローターも大きくしっかりとした作りです。
2009年9月14日月曜日
2009年9月6日日曜日
2009年8月24日月曜日
2009年8月20日木曜日
ハイプレッシャー（ゴルフⅢ）
オイルが滝のように漏れている、原因はオイルプレッシャースイッチ！劣化でよくあるらしい・・・
ハイプレッシャーとロープレッッシャーのセンサーで色が何種類かあるので間違って付けるとオイルランプが点灯しっぱなしになるのでご注意を！
2009年8月8日土曜日
集まり引き寄せます（プジョー306）
プジョー306カブイオレのオーディオ交換、ETCの取付けです。プジョー306を購入してから立て続けにプジョーです。似たもの同士寄せつけると言いますが。。。楽しいですね！
これこそお客様満足度No1（カブC100）
スーパーカブの原型であるカブC100。修理で預かっています、しかも那覇市ナンバー！沖縄行きたいです！
カブと言えばエンジン、スタイル、乗りやすさ、使いやすさ、耐久性、経済性…。すべてにおいて「お客様の満足第一」を求めたそのバイクは、オートバイでもスクーターでもない、まさしく新しい時代の乗り物として日本はおろか、世界中の人々に受け入れられていったと。今現在この時代に製造されて半世紀以上経過しても尚ここまで愛され続けるプロダクトデザインは生まれないと思います。
まちかど クラシックカーミーティング イベント紹介
今年も開催されます岡山市、吉備・綾南地区で毎年開催される町おこしイベント「まちかど クラシックカーミーティング」の紹介です。古い町並みが残っているこの地区で開催されます。ご興味ある方是非ご参加あれ！
2009年8月4日火曜日
Ｔｏｋｙｏ Lotus Center
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知人に対面するため原宿に。その途中にロータスショールーム。 ヨーロッパは１２０台ほど輸入されているそう。しかしEvora（４人乗り）発売にあたってヨーロッパは輸入がストップだそうです。
詳しくはロータスカーズ
http://www.lotus-cars.jp/
2009年7月30日木曜日
イタリア仕込み！（バルケッタ）
バルケッタのエアコン調節が効かないため風量１のまま。
交換するのにあたって国産なら外側から取り外していけるのですが・・・内側から留めているネジなどあり外れない！コンソールからサイドブレーキまで外し交換しました。根本的にイタリア人と思考が違うのでしょうか。
2009年7月24日金曜日
2009年7月22日水曜日
合わせホイールのタイヤ交換（スバルレックス）
アワセホイールのタイヤ交換。タイヤをホイール内に落とし込みます。チューブ入りなので錆を落としておかないと擦れてチューブ破損の恐れもありますので錆を落とし色を付けておきます。135/80-10のタイヤ、かなり小さいタイヤですね！
2009年7月21日火曜日
しまなみセイルアート2009
しまなみ海道ヨットレースの一環としてインターポートin弓削にスタッフとして参加してきました。レースは車もヨットも同じで、陸でも海でもシビアな真剣勝負です。レースが終われば一転し、楽しい会話も弾みました。事の切り替えが楽しむ秘訣ですね！愛媛県上島町弓削島は瀬戸内海の島々が多い場所の１つで、のんびりしていて最高のロケーションでした。
セイルアートしまなみ
http://www.ebc.co.jp/event/yachtcrews090719.html
2009年7月16日木曜日
4速→5速へ（510ブルーバード）
重い腰をあげつつ510ブルーバードを進めていきます。ミッションをショート5速にするためＤＲ３０の5速と３０Ｚのカマを使います。①のＣリングを取り外しカマから抜き取ります。②は３０Ｚのカマ。③5速ミッション。④できあがり！
さて取付け作業はいつになるのか・・・
ピストンリング加工（スバルレックス）
ピストンのリングが1本折れシリンダーにも筋が入っていました。ピストンリングが入手できないので同じような近いリングを加工し、シリンダーをホーニングし組上げました。かからなかったエンジンですが1発始動して喜びです！
2009年7月14日火曜日
昔の写真から
写真が出てきましたので少し紹介致します。私は全く知らない世界ですが父の当時の写真です。
白黒の写真は空冷のホンダＺ、中山サーキットでの1枚。空冷と水冷Ｚの違いはフロントの口の部分の大きさが違い小さい口が空冷、大きい口が水冷です。
カラーのセリカの方は鈴鹿でのジムカーナ時の1枚。購入間もない時だそう。ビタローニのミラーがいいですね！知ってる方もいるとは思いますがいまだセリカは朽ち果てて工場に半分残骸としてあります（笑）
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