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ケンメリの燃料タンク掃除です タンク取り外しにあたりホースが硬化しバキバキになりました |
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タンク周辺のホースを一通り交換 交換後、エンジン調整と順調にいきましたが |
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急にエンジンが止まりました 燃料は来ていたのですが点火していません この際、デスビキャップも状態が良くなかったので交換 手持ちのコイルに交換しても変化なし ですので結局MSD自体の不良のようなので 中古品にて交換 なんと１発始動 予兆なくご臨終になったようです |
2022年5月25日水曜日
燃料タンク掃除、ホース交換 スカイライン
ロアボールジョイントブーツ交換 プリウス
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中々交換する機会は無いですが ２０プリウスのブーツ交換 厄介なのは工具が入らないのとナットがすぐにナメる事 専用の薄口１９mmでも滑りかけたので結局 ドライブシャフトを抜き交換 さらにシャフトの周りにカラーが入っているので取り外し 普通よりも手間がかかる作業です |
窓レギュレーター修理 NBロードスター
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NBロードスターの窓が全開にならない状態です ドアに固定されているワイヤーのクリップ（中央） こちらが外れているので動作が正常にならない為に全開になりません こちらを元に戻して タイラップにて入り込まないようにします こうすると全開に開くようになります |
2022年3月31日木曜日
アイドラーアーム グロリア330
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アイドラアームのガタがあったので交換とおもいきやこちら製廃 社外品もなくどうしようかと ガタの原因を探っていると ナット・ワッシャー自体がアームを押さえきれていません ですので同じ大きさにワッシャーを加工して締め付け ガタは無くなりました 中のブッシュがヘタるまでは大丈夫そうです |
アイドル不調 ホンダライフ
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信号待ちにてエンジンストール 調子がイマイチ エンジンオイルは長い間交換していない車両のようです コイル、プラグは問題なさそうなので コントロールバルブの清掃 |
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カーボンかすがてんこ盛り スロットルバルブクリーナーにて清掃 一応学習にてセットアップ 改善されたようでこれにて返却です |
2022年3月9日水曜日
水温計上昇サーモ交換 W204
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水温上昇で入庫のメルセデスW２０４です サブタンク吹き返しもなく症状からしてサーモの不具合 取り外しに前回りを外します |
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ケースとサーモは一体型です 閉まりっぱなしのようです |
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ひび割れが有りましたのでウォーターパイプも交換 |
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クーラントはメルセデス純正アンチュフリーズクーラント使用 |
2022年3月8日火曜日
ファンベルト交換 ラシーン
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ラシーンのファンベルト交換 奥まってベルトが2本かかています |
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1本は調整用のボルトがありますが エアコンの方は この様に飛び出して調整ボルトが出てきております 狭いですが調整はしやすいようです |
納車車両
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在庫のパジェロミニH58A 車検切れのタイミングで乗り換えして頂きました |
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デリカD5 2000ccのシルバー/クロ、フリップダウン付きで探さして頂きました 意外と2000ccが少なく数ヶ月いい車両を求めて探していました 漸く見つかりグリルをチッピングブラックに 塗装依頼を含め納車となりました |
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アウディQ3 当店ではここ数年縁のないアウディですが 注文依頼で納期まで短く デントリペアにて凹みは対応させて頂き納車となりました |
2022年2月17日木曜日
プラグコイル交換 C25セレナ
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| 久々投稿です、細々とやっております セレナアイドリング不調で プラグコイル交換 |
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交換にあたりインマニまで取り外さないといけないので 1箇所の不具合ですが今後の事の考慮して頂き 4箇所共に交換しました |
2021年12月7日火曜日
エンジンO/H ステップバン
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車検とエンジン白煙対策依頼です オイルの消耗と白煙が出るので この度エンジンの修理をしました ピストンリングの状態を見るので エンジンを下ろして確認 隙間が１mm程、空いていました シリンダー、ピストンはキレイのでリング交換です |
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下ろしたついでにできる作業もしておきます カムやクランクのオイルシール交換 バルブステムも交換ですが シャフトを抜くのにポンチが打っていて 抜け止めになってます バルブも１本少し曲がっていましたので 手持ちの部品取りから拝借 |
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オイルポンプチェーンも交換 チェーンにマーキングか 切掛けのマークが有るので合わせて交換です |
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裏面も数十年のオイルが蓄積されていましたので 洗浄しています |
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足回りごと下ろすことも出来ますが 今回はヘッド下ろして ミッション脱着後に上から人力で抜きましたが 流石に一体では持てないので釣り上げて積み込みました 組み上げ後は１発始動して車検に望み 排ガスも現在の既定値でクリアしました |
失火 ブルーバード４１１
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走行中にアイドリングの不調が稀におきるとの事 点火コイルからジジジ・・・と今までにしていなかった音が コイルは純正で最後の１つ ポン付けではなく少し配線の取り回しを変えましたが音は止まりました ですが暖まると失火しがちに １本のプラグコード劣化のようで 手持ちのコードと変えると良くなりました サニー用は短く、ブル用は長すぎ 気長に同等品を探す所で今回は対応となりました |
2021年9月27日月曜日
販売車両 パジェロミニ
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平成8年式のパジェロミニ |
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純正アルミをマットブラックにて統一 ジオランダーバリ山 チープアップカスタムに |
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CDとETC、レーダー付き |
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シートの破れもなく２３年落ちにしてはまずまずです オートマなので気軽に欲しい方は是非 気になる方は espritart1655_mk2@yahoo.co.jp 中村まで |
ウォーターパイプ交換 ゴルフ４
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クーラント漏れにより入庫のゴルフです よくある水温センサー部のウォータージョイントパイプの交換 ゴルフ４もメーカーからの生産は徐々に減ってきているようです |
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こちらはラジエターからのパイプですが 車両情報から発注すると左の商品が来ました 形が違っています どこでどう変更があったか分かりませんが 色々と探した結果品番は無視して合うものが有りました 高温のクーラントが通るので交換は必須です |
ブレーキパッド交換 マセラティクアトロポルテ
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ご紹介頂きブレーキパッド前後交換させて頂きました |
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対応パッドはディクセルタイプM タイミングにより発注後生産のようで 今回2週間ほど入荷にかかりました 前後ともに交換です |
2021年8月20日金曜日
委託販売車両 N360
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昭和４６年式 N360 検査令和４年１月まで グレードはタウンカスタムです |
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外品アルミホイール Ｓタイプミラー 程度良好な車体です |
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Ｓタイプハンドル タウンはベンチシートです フロアマットも型取りにて制作しています |
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タコメーターはPIVOTのステッピングメーターに交換 |
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点火はポイントレスのフルトラに交換済み |
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マフラーはフロントからステンレスです 車両は現在当方に有りますので事前連絡にて現車確認可能です 検査付きですのですぐに乗り出し可能です 気になる方は espritart1655_mk2@yahoo.co.jp モンテカルロ 中村まで |
ABSセンサー交換 Ｗ２０４ベンツ
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走行中ABSランプが点灯したり消えたりするとの事 手持ちの診断機で見ると右前センサー不良 いづれ交換なので前後左右交換することになりました |
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アンダーカバーを外すと見えてきますセンサーです 交換後データ消去にて対応しました |
ウォーターポンプ交換 ハイゼット
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１０年程前から使われています タントやムーヴにも積まれているダイハツのKFエンジン エンジンアイドリング時やエンジン止めた後にでる甲高い音 保証の対象にもなっていますウォーターポンプの異音です 保証７年ですが走行１万キロでも症状が出ると言う噂 こちら５万キロ手前で出ました 古い方はベアリングに引っかかりがありました 比べてみるとペラも対策品に変わっています |
センターベアリング交換 フィアットパンダ
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フィアットパンダ２のセンターベアリング交換です 普通スプラインで直ぐに抜けるか クロスジョイントにボルトナットかです 基本交換ではなく部品単体の設定がない こちらゴムの劣化するとシャフトごとアッセン交換 部品代は２０数万円 なのでベアリング部品持ち込み依頼 試行錯誤の上、仕組みが分かりましたので ベアリングの精度は分かりませんが交換出来ました |
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